Catégorie : CIK – OKN Type de moteur : 2-temps monocylindre Volume du cylindre : 124.08cc Alésage : Ø 53.89 mm Alésage max : Ø 54.08 mm Course : 54.40 mm Système d’admission : à clapet Lubrification : par mélange essence / huile Allumage : Digital Transmission: Prise directe Système de refroidissement : Refroidi à eau Arbre équilibrage: Présent Limiteur de régime : 15000 trs/min
Catégorie : CIK – OK Type de moteur : 2-temps monocylindre Volume du cylindre : 124.08cc Alésage : Ø 53.89 mm Alésage max : Ø 54.08 mm Course : 54.40 mm Système d’admission : à clapet Lubrification : par mélange essence / huile Allumage : Digital Transmission: Prise directe Système de refroidissement : Refroidi à eau Arbre équilibrage: Présent Limiteur de régime : 16 000 trs/min
Catégorie : CIK – OKJ Type de moteur : 2-temps monocylindre Volume du cylindre : 124.08cc Alésage : Ø 53.89 mm Alésage max : Ø 54.08 mm Course : 54.40 mm Système d’admission : à clapet Lubrification : par mélange essence / huile Allumage : Digital Transmission: Prise directe Système de refroidissement : Refroidi à eau Arbre équilibrage: Présent Limiteur de régime : 14000 trs/min
Catégorie : CIK – OKN Type de moteur : 2-temps monocylindre Volume du cylindre : 124.08cc Alésage : Ø 53.89 mm Alésage max : Ø 54.08 mm Course : 54.40 mm Système d’admission : à clapet Lubrification : par mélange essence / huile Allumage : Digital Transmission: Prise directe Système de refroidissement : Refroidi à eau Arbre équilibrage: Présent Limiteur de régime : 15000 trs/min