MOTEUR PARILLA IAME Reedster 5 catégorie OKN FIA
DESCRIPTION : 2 temps monocylindre
ALESAGE : 53.89 mm
ALESAGE MAX : 54.08 mm
COURSE : 54.40 mm max
Admission : Clapet
Livré avec :
– Allumage analogique électronique homologué
– Bobine H.T. /Boitier élétronique ( limitateur 15 000 trs/min)
– Bougie NGK BR 10 EG
– Capuchon d’allumage
– Pignon Z12
– Silencieux d’échappement homologué CIK / OKN
Culasse en deux parties – Soupape de décompression – Roulements à rouleaux principaux – Arbre d’équilibrage – Convoyeur à clapets usiné CNC – Entretoise d’entrée amovible – Boite à clapets séparée – Collecteur d’échappement usiné CNC
Prix: 3450.00 €
Moteur IAME KA100 100cc
Moteur 100 cc à refroidissement à air accessible dès 12 ans pour de longues heures de pratique en loisir ou en compétition.
Le IAME KA 100 cc est un concentré de simplicité avec une mise en route par démarreur électrique.
Développant 21 chevaux, ce moteur équipé du carburateur Tillotson HW-33A a fait ses preuves de fiabilité dans de nombreux pays comme l'Australie.
Prix: 2490.00 €
MOTEUR PARILLA IAME X30
DESCRIPTION : 125cc 2 temps, refroidissement par eau, admission par clapets, avec embrayage (sans vitesse) et démarreur électrique.
ALESAGE : 54.00 mm
COURSE : 54.00 mm
CARBURATEUR : TILLOTSON HW-27A (D27 venturi)
MELANGE : huile synthétique à 5%
Livré complet sans batterie, câble de gaz et silencieux d'échappement.
Prix: 3500.00 €
ROTAX Junior 125 MAX EVO FFSA
DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, thermostat intégré, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entraînement à droite, culasse rouge et plaque d'identification numérotée.
ALESAGE : 54.00 mm
COURSE : 54.50 mm
CYLINDREE : 124.8 cm3
PUISSANCE MAXI : 21.5 CV à 8.500 Tr/mn (16 kW)
COUPLE MAXI : 17 Nm à 8.500 Tr/mn
EMBRAYAGE : Centrifuge à sec
SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air
MELANGE : Huile de synthèse à 2%
Livré complet avec :
Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur.
Prix: 3190.00 €
ROTAX 125 MAX EVO
DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée , valve d'échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entrainement à droite, culasse noire et plaque d'identification numérotée.
ALESAGE : 54.00 mm
COURSE : 54.50 mm
CYLINDREE : 124.8 cm3
PUISSANCE MAXI : 30 cv à 11.500 Tr/mn
COUPLE MAXI : 21 Nm à 9.000 Tr/mn
EMBRAYAGE : Centrifuge à sec
SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air
MELANGE : Huile de synthèse à 2%
Livré complet avec :
Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur.
Prix: 3650.00 €
MOTEUR TM KZ R2 'USINE' Full Black
DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, boîte 6 vitesses, admission par boîte à clapets, collecteur d'échappement raccourcis, piston et culasse 4°, bielle du vilebrequin D22, roulements à rouleaux.
ALESAGE : 54 mm
COURSE : 54 mm
CARBURATEUR : 30mm
PISTON : 1 segment
BOUGIE : TM origine
REFROIDISSEMENT : Simple circuit d'eau
MELANGE : huile synthétique à environ 4-5%
Livré avec silencieux Elto, insert de culasse et piston plats, carburateur DELL’ORTO VHSH ø30, pièces anodisées noires. Préparation complète.
Homologation: 041-EZ-02_TM-KZ-R2_2022
Prix: 5700.00 €