Nouveau manomètre digital HIPREMA HPM 4X
Mises à jour de la gamme des manomètres HPM4. HPM4 X est né !! Quoi de plus précis que HPM 4 ? C'est HPM 4X !! La partie mécanique est la même, nous avons repensé la partie électronique de tous les instruments.
Toute l'électronique a été repensée, passant d'un microcontrôleur 8 bits à un microcontrôleur 32 bits.
Grâce à ce changement de technologie, la vitesse de calcul de l'instrument est 4 fois plus rapide que l'ancien.
Cette mise à jour nous permet d'améliorer la précision des instruments dans les mesures de pression et de température des pneus et
de mettre en œuvre de nouvelles fonctions sur l'ensemble de la gamme d'instruments.
Une fonctionnalité très utile qui a été introduite est la possibilité d'enregistrer le numéro de véhicule pour chaque session.
Pour chaque session enregistrée dans la mémoire de l'instrument, outre la date et l'heure de la session,
la température de l'air atmosphérique, les pressions froides et chaudes et la variation relative, il est possible d'activer
la mémorisation du numéro de véhicule. C'est une fonction très utile pour les techniciens qui s'occupent des pneus dans les équipes,
pour les techniciens des différents manufacturiers de pneus qui doivent gérer les données des différentes voitures. De plus, avec HPM4 X,
la mémoire de l'instrument peut enregistrer jusqu'à 50 sessions complètes. Un week-end de course complet stocké dans l'instrument.
La fonction PRESSURE-SHOT a été optimisée, ce qui vous permet d'enregistrer automatiquement la pression des pneus à chaud
sans avoir à appuyer sur aucun bouton. Les principales caractéristiques de la gamme HPM 4X pour le manomètre numérique pour pneus sont:
(Fonctionnalité mise à jour sur tous les instruments avec mode de mesure de pression).
Précision de mesure : +/- 0,0005 Bar - +/- 0,007 PSI
50 sessions complètes enregistrées dans la mémoire interne de l'instrument
Enregistrement du numéro de véhicule pour chaque session
Technologie 32 bits avec vitesse de calcul 4 fois plus rapide que l'ancienne
Mises à jour des fonctionnalités de mesure de température.
En plus de la pression, le paramètre fondamental pour comprendre et optimiser les performances des pneus est leur température de fonctionnement. Il est essentiel de rester dans la bonne fenêtre d'utilisation de la température de la bande de roulement pour optimiser l'adhérence mécanique et contrôler l'usure des pneus. Il est important de mesurer rapidement la température du composé ; Nous avons divisé par deux le temps de lecture du thermocouple, maintenant en moins de 100 millisecondes l'instrument lit la température du thermocouple ou du capteur infrarouge. A partir d'aujourd'hui, nos pyromètres, à la fois avec sonde à aiguille et capteur infrarouge, ont une résolution de mesure de température de 0,1°C et une erreur de mesure de 0,25°C. Quelle est la différence dans la mesure de la température ?
Résolution de température : 0,1 °C
Précision de la température : +/- 0,25 °C
Temps de lecture - Thermocouple - Capteur infrarouge : 0,1 sec.
50 sessions complètes enregistrées dans la mémoire interne de l'instrument
Enregistrement du numéro de véhicule pour chaque session
Technologie 32 bits avec vitesse de calcul 4 fois plus rapide que l'ancienne
Nouveautés du Chronomètre Multi-pilotes
Le chronomètre multi-pilotes unique sur le marché qui permet de stocker 7 sessions complètes dans la mémoire de l'instrument.
La partie du chronomètre numérique 4 Pilotes a un nouveau firmware qui permet d'avoir
de nouvelles fonctions implémentées. Jusqu'à 7 sessions complètes peuvent désormais être stockées dans l'instrument.
Pour chaque session, il est possible de mémoriser 30 tours par pilote et neuf temps intermédiaires par tour ainsi que la date et
l'heure de la session et la température de l'air. Depuis le menu, il est possible de rappeler, pour chaque session, les trois meilleurs tours
pour chaque pilote dans le premier écran et par la suite il est possible de revoir tous les tours de la session et
les temps intermédiaires associés. En mémorisant sept sessions, nous avons une journée complète de test dans la mémoire de l'instrument.
Au total, l'instrument enregistre 840 tours. Les nouveautés de la fonction chronomètre (présentes dans tous les instruments disposant
du mode Chronomètre) :
7 Des sessions complètes peuvent être enregistrées dans la mémoire.
Pour chaque session, il est possible d'enregistrer également l'heure - la date - la température de l'air
1 Écran qui récapitule rapidement les 3 Meilleurs Tours de la session pour chaque Pilote et les Temps intermédiaires relatifs
Rappel de tous les tours de la session et des temps intermédiaires correspondants (Max. 30 tours par session et par pilote)
Le chronomètre peut enregistrer 840 tours + 7560 temps intermédiaires
